Le Colonel Rakotondrazaka Andriantsarafara, Directeur général, et Marcel Ramanantsoa, Coordonateur national de l'ATT

L’Agence des transports terrestres (ATT) est un établissement public à vocation industrielle et commerciale, qui a été créée en 2007 afin d’œuvrer pour le renouvellement des structures et du système du transport terrestre à Madagascar.

Son action originelle se répartit sur sept axes :

* Amélioration du cadre d’exploitation

* Facilitation de l’accès aux textes réglementaires et Information et éducation des acteurs

* Renforcement du système de contrôle

* Développement du système d’exploitation des transports terrestres

* Renforcement des capacités des opérateurs et rajeunissement du parc du TPRV (Transport professionnel routier de voyageurs)

* Amélioration de l’organisation des examens de Permis de Conduire

* Développement de l’Agence des transports terrestres

Le rôle de l’ATT est donc, avant toute chose, celui de régularisation du secteur routier à Madagascar. Mais à cela, il fallait ajouter également l’application de la vérité des prix du carburant à la pompe.

En-deçà du bras de fer concernant l’entrée règlementée dans la Capitale des camions de gros tonnage, les premiers responsables ont révélé les tenants et aboutissants de l’octroi de subventions aux entreprises de transports privés malgaches. Le sujet est intéressant, dans la mesure où cela pourrait permettre de geler le prix du transport en commun, la vérité des prix indiquant que, d’ici peu, les carburants subiront une hausse, malgré une baisse ridicule, car n’ayant aucun impact sur le quotidien des Malgaches pataugeant littéralement dans l’eau et la boue. Rappelons que cette histoire de hausse des carburants est du ressort de l'OMH (Office malgache des hydrocarbures) sous tutelle du ministère auprès de la présidence, chargé des ressources stratégiques.

Ainsi, ce 4 avril 2015, au siège social de l’ATT (Agence des transports terrestres), les premiers responsables ont rencontré la presse. Il s’agit du colonel Rakotondrazaka Andriantsarafara, Directeur général, et Marcel Ramanantsoa, Coordonateur national.

Sous leurs directives, l’ATT entend renforcer ses capacités techniques pour faire face à ses missions dans ce rôle de régulateur du sous-secteur des transports terrestres. S’étant dotée de nouvelles capacités techniques, elle veut se moderniser pour améliorer les services offerts aux usagers.

Fiche à remplir par les bénéficiaires pour recevoir leur compensation via opérateur téléphonique mobile

Ainsi, l’ATT, à travers un projet de compensation, a mis en œuvre une solution technique innovante et transparente permettant d’atteindre, dans les meilleurs des délais possibles, l’ensemble des bénéficiaires dont 7.000 transporteurs urbains et 3.750.000 usagers.

Jeannot Ramambazafy – Photos : Harilala Randrianarison